Fin annoncée de la règle des 100 ml en avion : ce qui va changer pour les voyageurs en Europe

À partir de juin 2025, les règles concernant le transport de liquides en cabine devraient évoluer dans plusieurs aéroports européens. Selon Euronews, la Conférence européenne de l’aviation civile a validé la certification des scanners CT, une technologie de contrôle avancée permettant d’assouplir les restrictions actuelles. Cela signifie que, dans les aéroports équipés comme Genève et Zurich, la limite stricte de 100 ml par contenant pourrait progressivement disparaître. Toujours d’après le média, les passagers seraient potentiellement autorisés à emporter jusqu’à deux litres de liquides en bagage à main.

Un report avant la levée effective de la règle

Un premier assouplissement des restrictions avait été envisagé pour 2024. Cependant, ce projet a été repoussé après qu’une commission européenne a exprimé des réserves sur certains modèles de scanners CT, qui présentaient des défauts techniques. Le calendrier a donc été réajusté, prolongeant l’application de la règle actuelle au moins jusqu’en 2025.

Origine de la limite des 100 ml

Instaurée en 2006, la réglementation impose que chaque passager transporte au maximum dix contenants de 100 ml, réunis dans un sac plastique transparent. Cette mesure avait été adoptée à la suite d’une tentative d’attentat terroriste visant l’aviation civile. Elle reste encore aujourd’hui en vigueur, obligeant les voyageurs à abandonner tout récipient dépassant cette contenance avant de franchir le contrôle de sécurité.

Qu’est-ce qu’un scanner CT ?

Un scanner CT (tomodensitométrie par ordinateur) est un équipement de nouvelle génération qui fournit une image 3D précise du contenu des bagages. Grâce à cette technologie, les agents de sûreté peuvent analyser plus efficacement les liquides et produits transportés, réduisant ainsi la nécessité d’imposer des restrictions strictes basées uniquement sur le volume.

Une mise en place progressive en Europe

Tous les aéroports ne disposent pas encore des infrastructures nécessaires pour déployer ces scanners. Certains n’en sont pas équipés, tandis que d’autres n’ont pas les moyens financiers pour en acquérir. La Commission européenne a précisé que la transition se fera de façon graduelle et non instantanée. Cela implique que selon la destination ou l’aéroport de départ, les règles pourraient différer. Les voyageurs sont donc invités à vérifier les consignes en vigueur avant chaque vol.

Ce qu’il faut retenir pour les passagers

La fin annoncée de la règle des 100 ml représente un changement majeur pour les voyageurs en avion. Toutefois, cette évolution dépendra du déploiement effectif des scanners CT et sera appliquée progressivement en Europe. En attendant, les consignes actuelles restent valables : les contenants de plus de 100 ml doivent être laissés avant le passage de la sécurité.